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(中央社記者陳葦庭台北6日電)機車族也可以搶標熱門車牌號碼,公路總局今天宣布,已將未滿550c.c的大型重型機車(懸掛黃牌)、普通重型機車、輕型機車納入網路標牌作業,即日起實施。

過去開放網路競標車牌的車種只有自用小客車、租任小客貨車及550c.c以上的大型重機(懸掛紅牌),公路總局表示,為順應民意並符合公開透明原則,即日起開放550c.c以下的大型重型機車(懸掛黃牌)、普通重型機車、輕型機車網路標牌作業。

公路總局表示,民眾可上網競標熱門機車號碼,像是6666、8888、9999等,收費方式依據監理規費收費費額表,像是普通重型機車如果要選擇7777數字完全相同車牌,招標底價即為新知名訂房網台幣3000元。

公路總局提醒,參加標牌得標者應於決標後24小時內轉帳完成匯款,並於決標次日起3個月內申領牌照,已領牌之車輛,也可將舊車牌辦理繳銷後,重新領牌參加標牌,挑選自己喜歡的號碼。1051206

中國時報【李其樺╱新北報導】

新北市在13個區域共55條溪流實施封溪護魚,護魚期間嚴禁濫捕、垂釣,溪流生態復育成果顯著,日前傳出坪林北勢溪、石門老梅溪因外來種增加,嚴重威脅本土魚類生存;農業局評估後,明年起將放寬限制,開放部分溪流全年垂釣,藉此清除外來魚種。

石門老梅溪從2009年起開始護魚,不僅看得見本土魚優游水中,外來種數量更是大量增加,已威脅本土魚類生存,地方人士向石門區公所請願,盼能開放垂第一次出國釣清除外來種。

「溪裡全都非住不可是吳郭魚!」當地護魚大隊長郭清文表示,近來老梅溪鯉魚數量急遽增加,下游快看不到本土魚了,應開放垂釣。

石門區公所上月邀請生態學者調查老梅溪,發現除本土魚種?魚、苦花,更出現大量吳郭魚、鯉魚等外來種,已蒐集地方意住宿優惠見並呈報市府,建議明年開放下游供民眾垂釣。

此外,2001年起護魚超過15年的坪林北勢溪,近年也同樣面臨吳郭魚、曲腰魚等外來魚種威脅,吃掉本土魚種,坪林區公所每年固定時段開放民眾垂釣,不過效果有限,打算明年全年開放垂釣。

農業局表示平價訂房,每年定期追蹤各地溪流生態,這2年來在坪林北勢溪、石門老梅溪及三峽大豹溪發現外來魚種數量快速成長,不排除過度放生造成。

農業局擬於明年開放坪林北勢溪合歡營地至思源橋河段,全年垂釣;石門老梅溪大溪墘橋下游河段,明年7至12月開放垂釣,至於捕撈、電網等其他捕魚方國外訂房式仍然禁止,呼籲民眾勿觸法。

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中國時報【潘孟安】

我有一個夢,台鐵恆春支線始終在我心中,爭取10幾年終於只剩最後一哩路,行政院院長林全、交通部長賀陳旦做最後履勘,火車快飛在濃綠的中央山脈,湛藍的海吹來台灣海峽的風,全新型態的交通與觀光,就要啟程,度假別墅載著屏東的夢向前快飛,即將抵達終點!

恆春支線起點為內獅站,沿途停靠站包括新枋山、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭、大力推薦恆春站等8個車站,終點則是恆春,全長37.7公里,依運輸需求將內獅、海口、恆春3站設為三等站,其他車站則規畫為簡易站。

沿台26線公路山側進行布設,交通部投注199億經費,以發展綠色觀光鐵道為主軸,體驗式的旅遊深入鄉間,枋寮以南每站皆停靠,並且利用改裝,打造特色車廂,而透過型式簡單輕量化的車站,呈飯店現開放空間,拉近旅人之間的距離。

通往恆春半島的路上,對屏東人來說,一起步就是百里,這條路乘載著遊子回家、就學、就醫,甚至是每年近千萬的觀光人潮,恆春支線必要性不言可喻,屬於屏東人交通平權,一直到火車快飛那刻到飯店比價來。

最重要的高鐵南延、串連高屏第二條東西快速道路、國十延伸與南二高南延行政院要盡速核定才能帶動屏東區域均衡發展,中央捎來好消息,同時也是另一階段開始,縣府持續進行大大小小公共工程,我們方向一致,用行動,讓交通平權落實在屏東!

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